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Elon Musk sagt, dass fast alle Tesla-Kompressoren vom Netz gehen werden

Elon Musk sagt, dass fast alle Tesla-Kompressoren vom Netz gehen werden


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Tesla beweist, wie ernst es ihnen ist, Solarenergie zum Standard zu machen. Diese Woche kündigten sie ihre Pläne an, fast alle ihre Kompressoren vom Stromnetz zu trennen. Stattdessen werden die Ladestationen vollständig auf Solar- und Batteriestrom angewiesen sein.

Tesla hat seit dem Debüt des Netzwerks im Jahr 2012 über das Hinzufügen von Solar-Arrays zu seinen Supercharger-Stationen gesprochen 6 von 800 Stationen haben Solaranlagen. Elon Musk, CEO von Tesla, kündigte die Pläne des Unternehmens an, rechtzeitig zur Einführung der Version 3 seines Kompressors weitere Batterie- und Solarsysteme auf den Markt zu bringen. Er ist dieses Versprechen noch einen Schritt weiter gegangen und hat behauptet: "Fast alle Kompressoren werden vom Stromnetz getrennt." Musk machte die Behauptungen auf Twitter direkt geltend, dass sie nicht nur "allen Kompressoren" Solaranlagen und Batterien hinzufügen, sondern auch, dass "fast alle" Ladestationen irgendwann vom Netz getrennt werden.

Alle Kompressoren werden auf Solar- / Batteriestrom umgestellt. Mit der Zeit werden fast alle vom Stromnetz getrennt.

- Elon Musk (@elonmusk), 9. Juni 2017

Die Kommentare könnten von einigen Kritikern des Unternehmens gefolgt sein, die sagten, dass die Tesla-Kompressoren Fahrzeuge mit schmutzigem Strom aus Kohlekraftwerken aufladen. Während dies im Wesentlichen zutrifft, reduzieren die Elektroautos selbst die Schadstoffemissionen immens.

Zuvor hatte Musk gesagt, dass Teslas Powerpack und Solar-Arrays einige Kompressoren dort antreiben würden, wo es die Bedingungen erlauben würden. "Das Netz wird nicht für Kompressoren mit mäßigem Einsatz in Regionen ohne Schnee benötigt."

Tesla hat immer noch geringere Gesamtemissionen

Selbst in Regionen der USA, in denen Kohle den größten Teil der Stromerzeugung liefert, sind Elektroautos immer noch effizienter als die meisten der effizientesten Autos mit fossilen Brennstoffen. Die Idee, das Supercharger-Netzwerk vom Netz zu nehmen, ist nicht unbedingt erforderlich, damit Musk das Spiel weiterhin moralisch und ökologisch anführt. Wir wissen jedoch, dass Musk sich nicht mit halben Sachen zufrieden gibt, daher wird er den Aufstieg nachhaltiger Energie mit diesem Schritt bei solarbetriebenen und batteriebetriebenen Ladestationen weiter beschleunigen.

Tesla Supercharger-Stationen entsprechen einer Tankstelle für normale Autos. Tesla Model S und X können nur die Stationen verwenden, die benötigen 30 Minuten um Ihr Auto auf die empfohlene zu laden 80% Batterieladung liefert dies etwa 170 Meilen der Reichweite. Die Ladestationen bieten Platz für bis zu 20 Autos Dies würde eine große Menge an Solarenergie erfordern, um die volle Kapazität bereitzustellen. Es ist wissenschaftlich unklar, wie das Unternehmen den Anspruch erfüllen kann, es sei denn, das Unternehmen verfügt über Neuigkeiten zur Solareffizienz, die noch nicht veröffentlicht wurden.

[Bildquelle:Tesla]

Es gibt ungefähr 769 Stationen global. Tesla kündigte Anfang dieses Jahres die Erweiterung seines Supercharger-Netzwerks um größere Stationen an, die gehostet werden können 50 bis 100 Stände. Einige von diesen werden voraussichtlich große Solar-Carports enthalten, die einen Teil für die erforderlichen Arrays beherbergen könnten. Tesla wird ab diesem Sommer mit Panasonic auf der Gigafactory 2 eigene Solarmodule produzieren. In diesem Zusammenhang kündigte Tesla auch eine Erhöhung der Anzahl der Ladestationen an. Berichten zufolge befinden sich seit April derzeit 40 weitere Stationen im Bau oder in der Genehmigungsphase.

Quellen:Electrek, Tesla

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